Allenline是飛機儀表系列生產商，同時也是全球最大的通用航空儀器制造商。Allen產品線包括飛行和電姿態陀螺儀、航向陀螺儀、轉彎傾斜指示器、轉向滑行指示器、轉向協調器、轉速表、發動機儀表、電壓預警系統、電池探測器組件和電壓逆變器。  

儀器制造對于用于測試的設備要求及其嚴格，且需要非常可靠的質量體系，以確保飛機飛行員所使用的系統功能強大且穩定可靠，從而實現安全飛行。M3500儀器是一款“轉彎和傾斜”指示器，能讓飛行員看到飛機轉彎的速度。  

M3500轉彎傾斜儀器  

M3500的重要組件是環形外殼，其中包含線圈，能為儀器中心的陀螺儀供電。該外殼過去是采用聚氨酯鑄模制成。如果使用這種方法，則難以對外殼高度的尺寸規格進行嚴格控制，且需要進行人工打磨，以消除在鑄造過程中產生的痕跡。這種工藝的另一個問題在于，設計有調整時，必須花費大量成本制作新模具。500個鑄件的交付周期長達三到四周。  

RapidProcessingSolutionsInc.(RapidPSI)是從事直接數字制造的合約制造商。該公司利用Fortus3D生產系統為全球大量大型商務機廠商制造生產零件。其中大部分零件采用SABIC的ULTEM?9085樹脂材料制成，這是一種堅固而輕盈的熱塑材料，廣泛用于飛機內飾。  

該材料耐熱溫度高達320°F(160°C)，且自身具有阻燃性，完全符合FST（火焰、煙霧和毒性）標準，放熱量高達55kwmin/m2，且放熱量峰值經OSU測試方法驗證。RapidPSI將直接數字制造技術和ULTEM?樹脂材料帶到KMC，并取得了理想結果。  

RapidPSI目前利用Fortus900mc大型3D生產系統，一次就能為KMC制作500個環形外殼。RapidPSI可以在夜間讓3D打印機開始運行，第二天早上即可收到一批制成的零件。    

“無需制造模具即可輕松轉用新材料和新工藝，我們對這個解決方案十分滿意。”  

——JustinKelly  

KMC總裁  

FDM可實現0.003英寸（0.0762毫米）的緊密公差、優于聚氨酯鑄模工藝的尺寸精度，且無需手工打磨。ULTEM?9085樹脂的溫度額定值和燃燒數據遠高于先前使用的材料。  

“從訂購到交付，500個零件的交付周期縮短至短短三天。在飛機行業，就經認證的生產零件而言，這樣的速度是相當快的。”  

——JustinKelly  

KMC總裁  

短短3天內即可交付環形外殼  

另一個優勢，單件成本降低了5%，且不再需要模具，自從了解到利用FDM直接數字制造技術制作環形外殼以來，KMC也開始將RapidPSI的Fortus機器、PCABS材料用于更廣泛的原型制造應用。  

“與先前的快速原型不同，FDM零件可用于功能性測試，因為該零件是采用和生產零件相同的材料制成的。FDM的成本也更低，因此我們能夠開展更多研發工作。”