電動汽車新時代的到來，讓全球范圍內汽車行業的競爭持續激烈。在越發重視可持續發展的當下，想要以保持營利的方式生產高品質汽車一如既往充滿了挑戰。基于此，汽車制造商需要權衡效率、精益化生產、生產成本、可持續性和設計流程的靈活性——這些因素互相之間產生著微妙的聯系，必須得到妥善的管理，這無疑是一個巨大的挑戰。  

因此，制造商試圖尋求能夠幫助他們實現這些因素達成微妙平衡的各種工具和技術，并以此生產出符合嚴苛質量標準的產品。  

增材制造是幫助制造商實現這一目標的重要方式之一，作為一個重要的技術環節，它持續改進、開發及重塑汽車制造業。  

以下是3D打印助力汽車制造革新的六個維度。  

對很多行業而言，產品上市速度作為一項重要的商業屬性，決定其成敗，這在汽車行業尤為明顯。產品生命周期管理包含原型制作，而快速原型制作可縮短汽車生產中的設計和開發周期。使用機械加工或注塑成型等傳統原型制作方法，不但成本高昂，且耗時長。但使用增材制造就會大不相同。  

以PolyJet3D打印機為例，其所使用的材料就適用于有成本效益需求的原型制作和汽車應用。PolyJet3D打印機可在數小時內快速創建原型，從而加速汽車零部件和組件的測試、設計和迭代。最終，可實現效率更高且性能優異的產品開發。 

3D打印幫助汽車工程師設計和修改復雜的有機形狀，這是傳統制造方法往往很難實現的。通過使用合適的增材制造技術，汽車制造商有能力突破傳統設計邊界，生產出新一代的創新型汽車。  

生產高度定制化的零件的能力在汽車制造中至關重要，而這一能力是傳統制造方法有所欠缺的——因為傳統制造方法往往依賴大規模生產、外包、漫長的交貨期和較高的成本。  

例如，RadfordMotors公司在其RadfordLotus62-2型量產車的原型設計和制造過程中很大程度依賴于增材制造技術。3D打印機提供了便捷的開發和生產流程，使他們可以專注于工藝、定制化和提升性能。  

汽車行業正在不斷嘗試減輕其零件和設計的整體重量。3D打印機可利用工程塑料和復合材料等輕質材料來努力實現這個目標。  

選擇使用3D打印機后，汽車的重量得以顯著減輕，燃油效率提高的同時也減少了排放量，這將有助于企業獲得競爭優勢，并在性能提升上勝人一籌。  

汽車行業總是尋求更高的制造效率，3D打印也可幫助實現這一目標。3D打印的靈活性和多功能屬性可幫助汽車制造商減少碳排放。當廢棄物減少，生產效率大大提升時，整個生產線就會變得更加可持續。  

此外，嘗試使用環境友好型材料，減少浪費，降低能耗，對制造過程的整體碳排放將大有貢獻。3D打印將在其中發揮巨大作用，因此幾乎所有汽車制造商都在努力嘗試和使用。相反，機械加工等傳統工藝則會造成大量的材料浪費。  

3D打印的精確性使得汽車零部件的生產可以按需進行，企業可以“自給自足”地進行生產，而無需特別準備大量備件庫存。

以SAF技術驅動的StratasysH350?可生產高度一致性3D打印汽車部件，不僅精準、成本效益高，且表現出強大的機械能力。這為制造商節省了時間和成本，進而在僅需保持較低庫存需求的情況下，消除零件缺貨帶來的風險。  

這些僅是3D打印助力汽車行業發展的其中幾個維度。隨著時代發展，汽車制造技術將不斷發展進步，不斷推動更多功能齊全、性能良好的產品和技術誕生。